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鋼球由不同的材料制成，硬度差別很大。目前，不銹鋼球、軸承鋼球、碳鋼球、硬質(zhì)合金鋼球在材料和硬度上差異很大，其應(yīng)用性能能滿足不同領(lǐng)域產(chǎn)品性能的要求。熱處理鋼球的硬度一般可達(dá)HRC55~HRC62。不能熱處理的不銹鋼球的硬度為HRC28-HRC35。不同硬度的鋼球適用于不同的區(qū)域。在購買鋼球的時(shí)候，可以根據(jù)自己的環(huán)境選擇不同的材料。鋼球的硬度也受到生產(chǎn)工藝的影響。鋼球一般采用熱處理工藝，包括回火和淬火。在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，硬度也隨之發(fā)生變化。
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鋼球不得堆放在露天，不得日曬、雨淋，環(huán)境溫度不得有劇烈變化。在啟動(dòng)磨機(jī)之前，應(yīng)將合適的材料送入磨機(jī)，停止磨前不要過度研磨。因此，不建議在磨機(jī)中空出物料來代替磨碎水泥品種。正確的做法是嚴(yán)格控制進(jìn)入倉庫的低檔品種不得進(jìn)入品種庫，而不是犧牲部分品種作為低檔水泥銷售;在運(yùn)行過程中，要注意合理的鋼球分布，保持一定的高料球比，合理控制物料和鋼球在磨機(jī)中的填充率。為了降低產(chǎn)品的細(xì)度，應(yīng)避免過度減少進(jìn)給量的操作方法。
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鋼球的制造工藝是決定鋼球使用壽命的關(guān)鍵因素，如果在球的表面或內(nèi)部存在縮孔、裂紋、穿晶缺陷，不僅會(huì)降低球的性能，還會(huì)導(dǎo)致球的斷裂。因此，在鋼球生產(chǎn)中需要制定合理的鍛造、鑄造和熱處理工藝。由于鋼球的成分中含有一定量的鉻等合金元素，如何使這些合金元素充分發(fā)揮形成硬質(zhì)合金的作用也是制定熱處理工藝時(shí)需要考慮的因素。
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當(dāng)金屬材料受到交變應(yīng)力或重復(fù)循環(huán)應(yīng)力時(shí)，在一定循環(huán)次數(shù)的工作條件下，當(dāng)工作應(yīng)力小于彎曲強(qiáng)度時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)裂紋甚至自然開裂，這就叫做金屬疲勞。汽車球軸承、低鉻球和軸承圈大多由高鉻和高碳軸承鋼制成。當(dāng)汽車運(yùn)行時(shí)，內(nèi)圈和外圈滾道和軸承鋼球之間的負(fù)載以高速旋轉(zhuǎn)，在此操作期間，鋼球的接觸體與軸承的內(nèi)、外滾道之間的面積非常小。
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