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鑄造低鉻球定做

作者:點(diǎn)擊:8348 發(fā)布時間:2021-08-26

鑄造低鉻球定做

高鉻球又稱高鉻合金鑄球和高鉻鋼球。目前,國內(nèi)大部分耐磨材料企業(yè)都是以中頻電爐為基礎(chǔ),通過合理匹配優(yōu)良廢料和鉻合金材料進(jìn)行冶煉;鐵水的微合金化和調(diào)質(zhì);然后采用獨(dú)特的金屬模、砂型鑄造成型工藝;經(jīng)高溫淬火和回火處理后,獲得了高硬度、高耐磨性的馬氏體基體。高鉻球是一種市場適用性強(qiáng)、性價比高的耐磨球。廣泛應(yīng)用于冶金礦山、水泥建材、火力發(fā)電、煙氣脫硫、磁性材料、化工、水煤漿、球團(tuán)、爐渣、超細(xì)粉體、粉煤灰、碳酸鈣、石英砂等行業(yè),它在水泥行業(yè)增產(chǎn)降耗的作用尤為突出。



公產(chǎn)品:高鉻鋼球、高鉻鋼鍛、中鉻鋼球、中鉻鋼鍛、低鉻鋼球、低鉻鋼鍛,磨機(jī)襯板,破碎機(jī)錘頭已覆蓋國內(nèi)各地,受到客戶的認(rèn)可。永科祥耐磨

秉承”科技創(chuàng)新、誠信經(jīng)營、客戶至上、源遠(yuǎn)流長”的企業(yè)理念,“永創(chuàng)高峰、科學(xué)發(fā)展”的核心價值觀,著力把公司發(fā)展成為中國耐磨鑄件行業(yè)中更具規(guī)模、更有技術(shù)、更好管理、更具效益的公司。

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當(dāng)球磨機(jī)處于非正常運(yùn)行狀態(tài)時,也會給球磨機(jī)襯板帶來不利影響。當(dāng)球磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,球和物料混合在一起。當(dāng)鋼球被拋向襯板時,它與材料形成屏障,起到緩沖作用。與此同時,它逐漸將物料磨碎。球磨機(jī)在低負(fù)荷運(yùn)行時,鋼球會直接沖擊襯板,造成襯板嚴(yán)重磨損甚至斷裂。相關(guān)人員應(yīng)根據(jù)球磨機(jī)的運(yùn)行情況及時做出調(diào)整。當(dāng)球磨機(jī)在低負(fù)荷下運(yùn)行時,應(yīng)及時調(diào)整球磨機(jī)的進(jìn)礦量,以保證物料的可磨性。球磨機(jī)襯板的設(shè)計(jì)、制造和安裝也導(dǎo)致了球磨機(jī)襯板的快速磨損。



公司整合現(xiàn)有專業(yè)技術(shù),結(jié)合國內(nèi)外權(quán)威的耐磨材料,磨削技術(shù)和設(shè)備,采用優(yōu)良的原材料,科學(xué)的配方,現(xiàn)代化的鑄造和熱處理工藝(油淬),依托人才優(yōu)勢,品牌優(yōu)勢 ,技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品性能優(yōu)勢,高科技含量優(yōu)勢和創(chuàng)新優(yōu)勢,完善的服務(wù)體系,不斷的創(chuàng)新動力,走向全球,努力改善產(chǎn)品,改善服務(wù)并滿足客戶需求。從上到下嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)良的生產(chǎn)設(shè)備和高科技檢測設(shè)備,建立健全的質(zhì)量保證體系,為產(chǎn)品質(zhì)量提供全方面的保證。

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低鉻球是指鋼球中鉻含量≤3.0%,含碳量在1.80%-3.30%之間。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),低鉻球的硬度需要大于45度。建議通過熱處理和回火或振動時效處理降低低鉻球的質(zhì)量。如果測試硬度(HRC)小于40度,說明低鉻球硬度不足或燃燒過度。低鉻球是球磨機(jī)中非常重要的研磨體,低鉻球是由中頻電爐冶煉,金屬模具或砂型鑄造而成,所以國內(nèi)耐磨材料廠家通常稱之為低鉻合金鑄造球。



一般來說,隨著硬度的增加,只要不發(fā)生損傷,鋼球的單次消耗就會減少;此外,球的變形較小,球破碎時吸收的變形能也較小。這種能量可以更多地用于粉碎礦石顆粒,提高磨礦機(jī)的生產(chǎn)率。但是,鋼球硬度的增加只能是適度的,有一個適當(dāng)?shù)姆秶皇窃接苍胶谩H绻豢紤]鋼球的消耗量,硬度越高,消耗量越低。但對軋機(jī)的生產(chǎn)率,在一定范圍內(nèi),與鋼球的硬度的增加,生產(chǎn)力的提高,但當(dāng)硬度超過一定范圍時,將造成負(fù)面影響軋機(jī)的生產(chǎn)率,軋機(jī)的生產(chǎn)率下降。

公司堅(jiān)持以質(zhì)量求生存,以誠信謀市場穩(wěn)定,以科技謀發(fā)展,以質(zhì)量求企業(yè),以價格求群眾,以服務(wù)求企業(yè)的宗旨。企業(yè)率先的技術(shù),優(yōu)良的產(chǎn)品,優(yōu)良的服務(wù),優(yōu)惠的價格作為公司的經(jīng)營宗旨,我們愿與國內(nèi)外新老客戶真誠溝通,真誠合作,共享成果,實(shí)現(xiàn)雙贏,熱忱歡迎各界同仁前來參觀洽談。

當(dāng)鋼球硬度較高時,鋼球的韌性降低,脆性相應(yīng)增加。特別是熱處理不好時,殘余應(yīng)力大,使球爆裂。鋼球開裂不僅不能起到良好的磨削效果,還會增加其他鋼球的磨損。因此,一個優(yōu)良的鑄造企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行AK沖擊試驗(yàn),以確保沖擊值大于5%-7%,這是檢驗(yàn)鋼球質(zhì)量的另一個重要指標(biāo)。同時,應(yīng)采用金相顯微鏡檢測每平方毫米晶粒數(shù)應(yīng)達(dá)到7萬~8萬晶粒,晶粒越均勻,材料的韌性越高。只有通過這些試驗(yàn),斷裂率才可以低于1%。

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當(dāng)金屬材料受到交變應(yīng)力或重復(fù)循環(huán)應(yīng)力時,在一定循環(huán)次數(shù)的工作條件下,當(dāng)工作應(yīng)力小于彎曲強(qiáng)度時,往往會出現(xiàn)裂紋甚至自然開裂,這就叫做金屬疲勞。汽車球軸承、低鉻球和軸承圈大多由高鉻和高碳軸承鋼制成。當(dāng)汽車運(yùn)行時,內(nèi)圈和外圈滾道和軸承鋼球之間的負(fù)載以高速旋轉(zhuǎn),在此操作期間,鋼球的接觸體與軸承的內(nèi)、外滾道之間的面積非常小。

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